MC 1600 uniwersalny smar bentonitowy do zacisków
Uniwersalny smar MC 1600 do zacisków hamulcowych służy do smarowania powierzchni ciernych części zacisków w celu ochrony przed ich zużyciem, redukcji hałasu i wibracji oraz zapobiegania ich zaciskania się. Pomaga on skutecznie zmniejszyć tarcie, chroniąc jednocześnie przed korozją.
Smar bentonitowy MC 1600 zapewnia mobilność części zacisku, równomierne zużycie klocków oraz skraca drogę hamowania.
9,90 zł – 89,90 zł
| Pojemność | 100g, 50g, 30g, 5g |
|---|---|
| Opakowanie | Saszetka, Tubka, Tubka w saszetce |
MC 1600 uniwersalny smar bentonitowy do zacisków – postaw na najwyższą jakość
Mechanizmy hamulcowe nagrzewają się do temperatury 150-200°C nawet podczas normalnej miejskiej jazdy. W przypadku większych prędkości i przeciążeń temperatura ta jest zdecydowanie wyższa. Smar bentonitowy MC 1600 jest to produkt nietopliwy, dzięki czemu sprawdź się doskonale w bardzo trudnych warunkach i zabezpieczy twoje hamulce nawet podczas występowania ekstremalnych sytuacji. Postaw na wysokiej jakości smar bentonitowy MC 1600 od VMPauto i jeździj bez obawy o kondycję swoich hamulców.
Smar bentonitowy MC 1600 – zalety stosowania
- Temperatura działania od -50 °С do + 1000 °С
- Zapobieganie korozji
- Ochrona części układu hamulcowego przed przegrzaniem
- Brak negatywnego wpływu na gumowe osłony
- Odporność na wymywanie wodą i reagenty
- Nie współdziała z DOT 3, DOT 4, DOT 5.1
Zapobiega zakleszczeniu kołków prowadzących
Smarowane prowadnice wydłużają żywotność klocków i tarcz
Zmniejsza drogę hamowania
Właściwy ruch tłoka sprawia, że hamulce są bardziej responsywne.
Eliminuje pisk hamulców
Po nałożeniu na niedziałającą stronę nakładek, smar skutecznie eliminuje pisk.
Smar bentonitowy MC 1600 – zastosowanie
- Kołki prowadzące zacisku
- Tylne boki i krawędzie klocków hamulcowych
- Tłok zaciskowy
Aplikacja
Nałóż cienką warstwę smaru na wszystkie części zacisku. Aby ułatwić nakładanie na tłok, użyj strzykawki.
Użytkowanie
Jedna saszetka МС 1600 wystarcza na jeden zestaw klocków hamulcowych.
Zalecenia
Należy regularnie sprawdzać klocki hamulcowe pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby dokonywać wymiany. Smaru bentonitowego MC 1600 należy używać za każdym razem, gdy wymienia się klocki hamulcowe. W wyniku dużych obciążeń smar zużywa się czasem, zwłaszcza podczas intensywnego użytkowania, a świeża warstwa ochronna pomoże w zachowaniu ich w doskonałej kondycji. Przed nałożeniem smaru należy dokładnie oczyść wszystkie powierzchnie części zacisku od brudu, rdzy i ewentualnych zanieczyszczeń z zewnątrz. Następnie nakłada się cienką warstwę smaru na wszystkie powierzchnie zgodnie z instrukcją producenta. Trzeba również pamiętać, że smarów bentonitowych nie powinno się łączyć z innymi smarami.
